燃油箱是西安发电机组燃油系统的重要组成部分,是用来存放柴油的容器,一般采用不锈钢制成,或是采用钢板冲压、焊接而成,其内表面通常是做防锈处理;为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间;高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网,为避免使用过程中油箱内部出现真空,在油箱盖的上部一般都钻有通气孔;油箱底部设有放油口,中大永兴小编为大家整理出以下可避免油箱损坏的几个做法!
1)柴油发电机组燃油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下燃油箱内部的出油管,出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接,焊接后,应对出油管的密封性进行检查。
2)燃油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。
3)当燃油箱底部杂质过多时,可用柴油或汽油进行清洗,然后拧下油箱底部的放油螺丝,将含有杂质的柴油放净。
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